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销量榜不见法系车踪影,投诉榜却经常上榜,这是为何?

作者:匿名 时间:2019-12-01 21:29:38

法律psa在中国汽车市场的糟糕表现可以说是令人沮丧的。尽管唐唯实说:“我们不想离开中国市场”,但实际上,销量并不允许合法汽车更好地存在。今天公布的投诉清单很重。标致408和雪铁龙c4l都在名单上。有趣的是,合法汽车很少出现在销售清单上,但psa似乎是投诉清单上的常客。

数据源:车辆质量网络

法制汽车的质量和形状阻力在中国一直得到认可。从简单的投诉,发动机机油燃烧和轮胎开裂,他们不同于其他产品,如异常的发动机噪音和异常的变速箱噪音。这可能是法制汽车的“浪漫个性”。法国人在世界各地都有个性。他们有自己的风格。当我国的汽车环境好的时候,法制汽车可能不如德国和日本的好,但销量仍能客观存在。法国人是在盲目膨胀自己吗?这些车型的设计,如雨刮片和布局,都是基于法国的理念,而不是针对中国消费者。

在某种程度上,合法汽车的设计者想要定义消费者的偏好,但现实是“打脸”。消费者显然没有耐心去适应法国的设计和操作,只选择适合他们的产品。

市场上有一些特立独行的代表,但合法汽车确实不同。我不明白为什么psa在市场上总是很慢,许多汽车公司的销售量基本上与投诉数量成正比。我不明白为什么合法的汽车没有销量,却有大量的销量和投诉。

一些媒体说psa现在不能工作并不意味着将来也不能工作,但是现实是客观的。合法的汽车能在资金方面提供支持,然后让品牌概念受到消费者的欢迎和接受吗?一方面,这需要时间;另一方面,它需要市场和消费者的洞察力和改进。

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